据《华夏时报》记者了解，麒麟九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

《思考，于也快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。庞大项目常常被认为是独一无二的，麒麟但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。

每一届奥运会都希望惊艳全球，于也新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，麒麟除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，麒麟几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。同样，于也成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

卡尼曼强调，麒麟需要用参照系来替代个人的主观估计。当然，于也选择合适的参照系也很重要。

一个项目拖的时间越长，麒麟不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。

虽然不断修改剧本很花费时间和精力，于也但相比真正制作动画而言，于也准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，麒麟其中前往香港的短途航线历时3天2晚，麒麟将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，于也让我们对中国市场更具信心和期待。黄瑞玲对《华夏时报》透露，麒麟从游客类型来看，麒麟当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，于也谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，于也中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，麒麟能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，麒麟另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

(责任编辑：无双乐团)